“Đây là vấn đề rất quan trọng để tăng cường quản lý quy hoạch, tăng cường quản lý đầu tư, từ đó tạo đà kêu gọi đầu tư vào hàng không. Do đó, cấp thiết làm rõ quy trình đầu tư, rành mạch nhiệm vụ các bên liên quan trong lĩnh vực hàng không để nội bộ thực hiện nghiêm túc, rõ ràng và minh bạch”, Thứ trưởng Thọ nói và cho rằng, đầu tư trước hết phải theo quy hoạch, đúng quy hoạch.

“Như việc chấp thuận một đơn vị vào sân bay cung cấp xăng dầu hàng không, trước hết phải xem doanh nghiệp đó có đủ điều kiện kinh doanh không, có năng lực không và đầu tư có phù hợp quy hoạch không", Thứ trưởng Thọ nói thêm.

Báo cáo dự thảo Quyết định quy trình quản lý đầu tư xây dựng công trình hàng không đang được Cục Hàng không VN xây dựng, Cục trưởng Lại Xuân Thanh cho biết cơ quan này sẽ chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng hàng không được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Căn cứ quy hoạch được duyệt, Cục Hàng không VN sẽ lập kế hoạch đầu tư xây dựng công trình hàng không trung hạn 5 năm theo giai đoạn quy hoạch, trình Bộ GTVT phê duyệt.

“Nội dung kế hoạch sẽ bao gồm danh mục công trình, phương án đầu tư đối với từng công trình, bao gồm mục tiêu, quy mô, địa điểm đầu tư; diện tích sử dụng đấy, dự kiến tổng mức đầu tư, nguồn vốn đầu tư, thời gian thực hiện, hình thức đầu tư và hình thức lựa chọn chủ đầu tư”, ông Thanh nói và cho biết thêm, trong trường hợp cần đầu tư xây dựng dự án cấp bách chưa có trong quy hoạch, Cục Hàng không VN sẽ báo cáo Bộ GTVT chấp thuận làm căn cứ cho việc lập kế hoạch. Sau đó, cơ quan này có trách nhiệm cập nhật vị trí, quy mô xây dựng công trình vào hồ sơ quy hoạch trong kỳ điều chỉnh gần nhất.

Căn cứ kế hoạch đầu tư xây dựng công trình hàng không được Bộ GTVT phê duyệt, Cục Hàng không VN sẽ chịu trách nhiệm công bố danh mục, chủ trì, phối hợp với người khai thác cảng hàng không, sân bay, quản lý bay xác định phương án đầu tư xây dựng các công trình hàng không trọng yếu, kêu gọi đầu tư đồng thời tiếp nhận đề xuất đầu tư, lập chủ trương đầu tư trình Bộ GTVT.

“Những quy định liên quan đến việc lập và phê duyệt quy hoạch dự án đầu tư bằng các nguồn vốn nhà nước, dự án đầu tư theo hình thức PPP, vốn trực tiếp của doanh nghiệp cũng như việc cho thuê đất, giao đất thực hiện dự án đầu tư; thẩm định thiết kế, dự toán, cấp phép xây dựng, kiểm tra, giám sát thực hiện công trình; đưa công trình hàng không vào khai thác… cũng sẽ được xây dựng cụ thể, rõ ràng, minh bạch”, ông Thanh khẳng định.

Kết luận cuộc họp, Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu Cục Hàng không VN tiếp tục hoàn thiện dự thảo, rành mạch quy trình đầu tư. Nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng kế hoạch đầu tư, công khai danh mục và hình thức đầu tư để kêu gọi nhà đầu tư, Thứ trưởng Thọ yêu cầu: "Quyết định này là rất cần thiết, các đơn vị liên quan cần cố gắng hoàn thiện trong tháng 6 để trình Bộ trưởng ban hành".