Theo kinh nghiệm của một số lái xe đầu kéo tại Việt Nam, nên điều khiển xe với tốc độ 45km/h là an toàn nhất
Khi điều khiển xe đầu kéo, xe somi romooc cần chú ý những điều sau:
- Xe to và dài hơn các loại xe thông thường khác nên khi rẽ hoặc quay đầu thì vòng cua phải rộng hơn.
- Lái xe không không đánh tay lái gấp khi ở tốc độ cao hơn 50km/h
- Hạn chế phanh gấp khi xe đầu kéo và romoc không nằm trên một đường thằng
Nhiều vụ lật xe chỉ đơn giản là chạy nhanh hơn 50km/h, gặp xe máy tạt đầu, lái xe giật mình nên đánh tay lãi gấp
Chủ yếu tai nạn xảy ra là do lái xe chủ quan chứ không phải do tay lái kém. Tai nạn thường xảy ra do 2 nguyên nhân:
Thứ nhất: tuy chạy xe trên quốc lộ có điều kiện mặt đường tốt, trong điều kiện khô ráo, khi phóng nhanh và bất ngờ có chướng ngại vật phía trước, lái xe vừa phải giảm tốc độ vừa phải đánh lái để tranh vào cua gấp, chiếc xe dễ dàng mất lái và lật sang một bên.
Thứ hai: trên những con đường đèo dốc trơn trượt, nếu tốc độ xe quá chậm, xe chở nạng sẽ khó vừa vào cua vừa leo dốc, song chỉ cần đi hơi nhanh và vào cua đột ngột là xe cũng có thể bị lật
Ngoài ra với lái xe còn quá trẻ, thiếu kinh nghiệm cũng dễ dẫn đến tai nạn. Do đó trong số các vụ tai nạn xe đầu kéo chở container số vụ xảy ra do phụ xe cầm lái chiếm tỉ lệ cao.
Vậy để lái xe đầu kéo an toàn, người điều khiển xe đầu kéo cần chú ý các điểm sau:
- Lái xe trong vận tốc cho phép
- Luôn tỉnh táo và chủ động trong mọi tình huống
- Khi rẽ hoặc quay đầu thì cần vòng cua rộng
- Không đánh tay lái gấp ở tốc độ cao
- Hạn chế phanh gấp...
Xe Tải Quốc Tế chúc các bạn lái xe an toàn. Hotline: 0966 809 696