Có 15 đề tài thuộc 4 chuyên ngành gồm: Thông tin tín hiệu, Cơ khí - Đầu máy toa xe, Công nghệ thông tin và Quản lý vận tải đăng ký tham gia Giải thưởng Sáng tạo Đường sắt Việt Nam 2015-2016. Hầu hết các đề tài đều có tính thực tiễn cao, đã hoặc đang được ứng dụng hiệu quả tại đơn vị, góp phần giải quyết vướng mắc trong công tác tổ chức chỉ đạo, điều hành nhiệm vụ SXKD thời gian qua; đồng thời làm lợi cho ngành và đơn vị hàng tỷ đồng từ việc tận dụng nguyên vật liệu sẵn có trong nước, cải tiến quy trình quản lý, sản xuất, tiết kiệm chi phí và nhân lực.

Ông Ngô Cao Vân, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt VN, Chủ tịch Hội đồng thẩm định, xét duyệt Giải thưởng cho biết, các đơn vị trong ngành Đường sắt cần quan tâm hơn nữa đến công tác nghiên cứu khoa học công nghệ; tạo điều kiện thuận lợi cho các tập thể, cá nhân tham gia nghiên cứu ứng dụng thành tựu KHCN. Ông Vân kêu gọi các nhà khoa học, cán bộ quản lý, kỹ thuật, các tác giả đạt giải phát huy trí tuệ để nghiên cứu, đề xuất các ý tưởng, giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả, sản xuất và quản lý.

Ban Tổ chức đã trao 2 giải Nhì, 6 giải Ba và một giải Khuyến khích cho các đề tài khoa học. Trong đó, 2 giải Nhì thuộc về: đề tài “Phần mềm phát thanh phục vụ hành khách đi tàu tại các ga hành khách” của tập thể tác giả: Trịnh Ngọc Toàn, Lê Ngọc Tùng, Lê Hữu Huy thuộc Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Thanh; đề tài “Lắp đặt cần chắn bán tự động thay thế cần chắn tay quay giảm lao động thủ công, tăng năng suất lao động, đảm bảo an toàn tại các đường ngang có gác” của tập thể tác giả: Nguyễn Thanh Tâm, Lê Long Hưng, Nguyễn Trần Trung, Trịnh Văn Thành, Trần Hữu Long thuộc Công ty CP Đường sắt Thanh Hóa.